华阳动力出了观致系列,而因为这款车,那些平时看着天朝的汽车都是一副高高在上的德行的外国大车企,现在居然低声下气的要求和华阳动力合作了!

这是什么概念?扬眉吐气啊!

这可和什么联想收购IBM的笔记本业务不同,这可和TCL那收购汤普森电视的业务不同,这不是拿钱堆出来的荣誉。

这完完全全是因为咱们天朝出产的产品质量和技术都过硬,才引发的一场合作!

和以往咱们追在外国人的屁股后面,低声下气的求合作不同,这次是他们主动来找咱们要和咱们来合作!

这次不同于,咱们以往的合作方式,由外国厂商出技术,咱们人力,出场地,最后在咱们天朝圈钱。

这次是这帮外国佬出人力,出场地,咱们那技术到外国去圈钱!

也许这样的合作在很多外国记者看来,没什么大不了的,只不过是一次普通的商业合作而已,可是在天朝记者,

和天朝消费者看来这里面的意义可是大不相同了。

这意味着咱们天朝终于是有一款拿得出手的产品诞生了,外国佬终于要看咱们天朝人的脸色来行事了(当然事实上还没有这么夸张,但是天朝媒体的威力,就体现在这里)。

以后咱们出国之后,再也不用看着那些外国佬,骄傲的指着那些在马路上来回跑的车说,看,这是我们美国生产的。

或者说,看这是我们德国生产的。

以后咱们到了国外,也可以指着那些在马路上跑的汽车,骄傲的对外国人说,看,这是我们天朝生产的。

咱们终于是有一款给咱们张面子的产品了。

真正的有科技含量的,有高科技附加值的出口产品!

不用像以前那样,人们一提到天朝,就只能想起鞋子,和衬衫!

一提起天朝进口的产品,人们就会想起廉价货,和质量差这样的形容词了。

金小强言简意赅,并没有像那些领导政客那样长篇大论,只不过是简短的十五分钟,就讲完了这次合作的大概情况,还有本次车展,华阳动力参展的一些情况。

但是下面的记者,可不会这样轻易的放过他,不停的提出各种各样的合作方面的细节问题,最后就连尼克。雷利和卡尔。斯塔克,也都被很多记者问了几遍。

好不容易才应付完了记者,终于几位合作的谈判者,走到了两款盖着红布的车型前面,打算开始揭开观致车型的真正面纱。

在无数的记者狂按快门的声音中,几位合作者笑意盈盈的揭开了观致6和观致8型号车的面纱。

而两款车型,这时候正式的亮相于广大的记者和消费者面前的时候,顿时就引起了满堂的倒吸冷气的声音,还有记者们狂按快门的声音。

一时间全场的焦点,顿时就从刚刚的几位大人物的身上,转移到了这两款在记者和消费者的眼里,看来靓丽至极的车型的身上。

车前端的进气口,采用的闪亮的镀铬瀑布型进气格栅,在进气格栅的中央,是硕大的华阳动力的车标。

车子乍一看起来,和通用旗下的别克的前脸有点像,不过这年头别克的前脸,还是那种死气沉沉的老款的造型,可没有华阳动力的观致这么漂亮。

观致6看起来车身要比观致8低矮一些,但是整体的造型,却显得更加的流线和更加的运动时尚。

而观致8看起来块头要比观致6大上一圈,车身的高度,也要高一些,但是看起来却比观致6,更加的厚重,霸气也更加的十足。

两款展车,观致6选用的是红色的展车,而观致8则是采用的黑色展车,两款车一款时尚活力,一款稳重霸气,总之看起来是各有所长,相得益彰。

光是从外型上评判的话,这两款车,可以说对这次车展上亮相的所有新车,可以说全部秒杀。

要知道本次的上海车展,在国际上并不是什么重要的车展,所以在本次车展上各大车商亮相推出的全新车型,并不是很多。…,

有很多也就是在国外已经买了很久的,现在才引入到天朝的车型而已,即便是有那么几款新车型,但是在这两款漂亮的观致面前,也可以说绝对就是微不足道。

记者们看着眼前的这两款车型,都在疯狂的按动着手里相机的快门,而消费者和车迷们,都是在热切的希望这华阳动力,这边赶紧的开放展台,好让他们和这两款车型,来一次真正的亲密接触。

“金先生,请问你们的这款观致系列的车型,真的能够将空气和燃料的压缩比做到十五比一吗?”

一个美国记者忍不住,提出了心中的疑问,这其实也是所有来这里的外国记者心头的疑问。

之前天朝的汽车之家网站,已经对观致车系的一些数据爆了光,其他的大家都还没太理会,但是这空气和燃料的压缩比这个问题,可是引起了很多记者的兴趣。

要知道这年头,很多实用了涡轮增压的车型,的空气和燃料的压缩比,也就是能够做到10:1左右,能够做到11:1的都可以说是寥寥无几。

即便是那些国际大车商,也不敢说以他们目前的技术可以做得到,就算是目前正在致力于推广缸内直喷技术发动机的大众,也不敢说他们的车型,可以做到这样的压缩比。

但是金小强操刀设计的ECOBOOST做到了,这些记者,很想再从金小强的嘴里确认一下。

“嗯,是的,这一点,我们已经经过了多次的验证试验,这款车的发动机可以做到空燃压缩比十五比一。”

“嗡……”

“嗡……”

“……”

在得到了金小强的肯定回答之后,下面的记者区域是传来了相当的一阵的吵杂声,记者们是议论纷纷,有些人相信金小强说的话,

有些人不相信。

而边上的消费者和车迷们,出了懂车的之外,有很多这时候都是一头雾水,他们不明白这压缩比,到底是什么,还有这个压缩比为什么会有那么重要。

“金先生,您确定没有错吗?要知道目前就我所知,能够将空燃压缩比做的最好的也就是本田而已,不过他们的空燃压缩比,做到目前为止,也不过是11:1而已。”

一个日本记者,带着满嘴的酸气,问金小强说道。

“呵呵,没错,请大家放心,这个我们已经验证过无数次了,如果大家不信的话,我们在展厅外面的室外展厅那里,有试用车,大家等会可以过去亲身体验一番。”

听到这个日本记者的问题,金小强本来有些不舒服,不过今天是喜庆的日子,而且毕竟空口无凭,既然他们不相信,那等会让他们自己去试驾去好了。

自己为了这个,可是特意吩咐了工作人员,准备出两辆观致6和观致8

,专门给这些记着么试驾。

“那么金先生,既然你们这款车的ECOBOOST发动机,可以讲空燃压缩比,做到十五比一,那么这款车的油耗会比普通的同排量车低多少?”

一个来至德国的记者问金小强到。

“可以降低百分之三十,如果有良好的驾驶习惯的话,那么这个油耗还可以降得更低。”

金小强就喜欢这样能够突出,他们观致性能的问题,这时候可绝对不是谦虚的时候。

金小强的话音刚落,顿时记者群还有台下的消费者和车迷们,又是都倒吸了一口冷气。

对于记者们而言,其实昨天汽车之家网站上的那片实车测试帖,他们已经看过了,不过很多人对于汽车之家的记者,所说的这款车能够比普通的同排量车节油百分之三十的数据,不太相信,这时候再从金小强的嘴里得到验证之后,他们就不能不信了。

毕竟金小强可是名声在外的大人物,不可能当着这么多人的面前,说假话,所以他们不能不表示信服和惊诧。

而对于普通的消费者而言,这节油百分之三十这意味着啥?这可就意味着是红艳艳的钞票啊?

大家都知道这款观致系列,今天上市之后的价格,肯定不会便宜,即便是华阳动力也没有否认,这款车系的起步价绝对不会低于二十五万。

可是即便是这样,却依旧是有不少对这款车动心的消费者,在翘首以盼。

他们是有消费能力,二三十万对他们来讲,确实是不算什么,可是即便是他们再有钱,也不意味着他们不心疼他们的油钱。

对于这部分有钱的消费者而言,其实很多人买国产车,这是需要一个很大的心里转变的,毕竟资金像他们这么充裕的人,一般年纪都不小了,而他们这个年纪的人,一般都比较信服国外的产品,买一款国产车,还真就必须得有能够让他们信服的理由。

如果说之前,大家还是冲着观致的外形,或者华阳动力的三龘包承诺,以及其他的方面的原因才来看观致这款车的,可是在得知了这款车的油耗之后,顿时很多原来还有些摇摆不定的消费者,这时候就下定了决心,就这款了!

不为了别的,到时候和人出去吹牛的时候,也有话说!。)

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